Chaque année, un million de Français achètent une nouvelle voiture. Le coup de cœur reste l’un des principaux critères de choix. Bien que l’aspect financier arrive souvent juste derrière. Pourtant, il y a un point qui est presque toujours négligé lors de l’achat d’une voiture neuve. Les vendeurs n’en parlent pas. Durant toute sa durée d’utilisation c’est pourtant bien la décote qui va coûter le plus cher à l’automobiliste ! Pour limiter la perte d’argent lié à l’usage d’une voiture, estimer la décote est donc un élément clé. Comment évolue la dépréciation d’une voiture au cours du temps ? Quels sont les critères à prendre en compte pour calculer la décote de sa voiture ? Faut-il en tenir compte quand on doit acheter une voiture ?
La décote d’une voiture
La décote d’une voiture se définit comme la dépréciation de la valeur du véhicule avec le temps. Cette dépréciation n’est pas due uniquement à son usure et à son utilisation, mais à la baisse de son prix sur le marché.
Moins une auto décote, moins son usage pèsera sur votre budget !
La décote voiture est la différence entre la valeur au moment de l’achat et de la vente. Si vous achetez une voiture d’une valeur de 25 000€ aujourd’hui et que vous la revendez 15 000€ dans 3 ans, elle aura perdu 40% de sa valeur en 3 ans. C’est la fameuse décote. Plusieurs facteurs contribuent à la décote d’une voiture. Vous pouvez avoir un impact sur certains d’entre eux, mais pas sur d’autres. Il y a beaucoup d’idées reçues sur la décote. Faisons un point complet et précis sur la question.
Le temps
Le premier élément à prendre en compte est le temps. Les mois voire les années qui passent suffisent à réduire la valeur d’une voiture. La valeur d’une voiture neuve chute fortement dans les 5 premières années.
| Année | Décote moyenne en % |
|---|---|
| 1 an | Max -25% |
| 2 ans | -15% |
| 3 ans | -10% |
| 4 ans | -10% |
| 5 ans | -7% |
En cinq ans, une voiture neuve perd environ 60% de sa valeur. * D’ailleurs, une voiture neuve perd déjà entre 9 et 11 % de sa valeur juste quand vous quittez le parking du concessionnaire. Donc, en partant au volant de votre voiture neuve de 25 000€ vous jetez symboliquement 2 500€ par la fenêtre avant même d’arriver chez vous !
Pour la plupart des automobilistes le principal poste de dépense pour leur voiture est la décote. La valeur de votre voiture va diminuer de 50% en 3 ans ! Même si la voiture a été achetée avec une belle réduction (-23% en moyenne en 2017). D’ailleurs, si la voiture est achetée à l’aide d’un crédit auto lui aussi coûteux, le coût explose.
Kilomètres parcourus
Plus vous allez parcourir de kilomètres plus votre voiture va perdre de la valeur.
L’état de la voiture
Un accident, un impact, un problème mécanique…sont autant de facteurs qui peuvent réduire la valeur du véhicule. Certaines couleurs sont aussi plus difficiles à vendre que d’autres, pensez-y au moment de l’achat !
Consommation de carburant
Ces dernières années de nombreuses incitations (notamment des aides financières) poussent les consommateurs à se tourner vers des voitures qui consomment peu de carburant. Les voitures les plus gourmandes sont donc moins recherchées et leur valeur baisse plus rapidement. Après avoir fortement chuté à la suite du dieselgate, les décotes des dCi, HDi et autres TDI se stabilisent.
Le nombre de propriétaires
Une voiture qui est passée de conducteur en conducteur durant les dernières années sera plus difficile à vendre. Le filtre « première main » est maintenant disponible dans beaucoup de moteurs de recherches de véhicules d’occasions. Preuve s’il en est, que c’est une préoccupation bien réelle des acheteurs. C’est un des points de contrôles indispensables au moment de l’acquisition d’un véhicule d’occasion.
Le type de véhicule
En fonction du type de véhicule la décote sera plus ou moins importante :
Les mini citadines : il y a moins de demandes hors des grandes villes, mais l’offre est aussi moins importante ce qui permet bien souvent de limiter les pertes (environ -37%). Par contre, les électriques subissent des décotes rapides.
Les citadines : elles sont très nombreuses sur le marché (une occasion sur 5 est une citadine) les acheteurs sont donc en position de force pour négocier. Les hybrides ont une décote moins rapide.
Les SUV : ils sont très recherchés et se vendent facilement, leur décote est moindre (environ -34,9% en 3 ans).
Les familiales : elles sont complètement délaissées au profit du SUV, la vente tout comme la demande en occasion chute fortement.
Les monospaces : les clients leurs préfèrent les SUV ce qui fait plonger leur décote.
En résumé, la tendance est au SUV dont la décote est la moins importante. Le SUV hybride subit une décote de seulement 35% en 3 ans !
Le modèle et sa réputation
Les consommateurs apprécient certains modèles qui se vendent facilement et qui sont très recherchés. La valeur de ces modèles se déprécie donc moins rapidement. Certains modèles et marques sont connues pour leur fiabilité d’autres font l’objet de rappels réguliers et ont générés beaucoup de méfiance de la part des consommateurs.
Comme calculer la décote de sa voiture ?
Le meilleur moyen pour déterminer la perte de valeur est de calculer la différence entre le prix d’achat du véhicule et son prix de revente.
Pour avoir une idée du prix de revente du véhicule, il est possible de consulter les petites annonces sur le bon coin par exemple. Vous pouvez aussi utiliser cet outil en ligne rapide et pratique pour comparer.
Calcul Décote voiture (en €) = Prix de vente de la voiture aujourd’hui – Prix d’achat de la voiture au départ
Calcul Décote voiture (en %) = (Décote en € / Prix d’achat de la voiture) x 100
Comment réduire la décote de sa voiture ?
Réduire la décote à l’achat de sa voiture
La meilleure option est l’achat d’un véhicule d’occasion car la dévalorisation sera moins importante. En achetant d’occasion, vous ferez supporter le montant de la décote (importante dans les premières années), à quelqu’un d’autre. Vous profiterez, tout de même d’une voiture fiable, pendant des années ! Véhicule qui subira toujours une décote certes, mais dans des proportions bien moindres.
D’ailleurs, petite parenthèse, une voiture neuve est aussi plus chère à assurer ! Vous gagnerez donc de l’argent sur tous les tableaux !
Il y aussi un élément qui devrait vous mettre la puce à l’oreille. Une voiture sur laquelle on vous accorde une grosse remise à l’achat est souvent une voiture qui se vend mal. Donc, il y a aussi de fortes chances, qu’elle décote plus rapidement. Au final, la ristourne de départ sera complètement perdue à la revente. Alors, avant de signer « l’affaire du siècle » faites le calcul.
Acheter une nouvelle voiture peut être intimidant, c’est un gros investissement et on souhaite s’assurer de faire le bon choix. Je vous conseille la lecture de magazines spécialisés comme Auto Plus ou l’Argus qui produisent des comparatifs et des guides d’achat très documentés et utiles. Vous pouvez vous les procurer en ligne sur ce site à l’unité ou via un abonnement de 3 mois pour les recevoir directement chez vous et moins cher qu’à l’achat en presse. Cet achat de 5 à 15€ vous évitera peut-être un mauvais investissement bien plus coûteux à l’usage !
1 % de décote en moins, ce sont des centaines d’euros gagnés !
Moins de décote à l’usage
Entretenez votre voiture en suivant précisément les instructions du constructeur. Vous pouvez aussi suivre nos conseils dans cet article Réparation auto : Comment entretenir sa voiture pas cher ? Surveiller les points de contrôles qui y sont mentionnés, évite des avaries plus importantes et plus coûteuses. La plupart des vérifications ne nécessitent aucune connaissance particulière en mécanique et peuvent être réalisées rapidement.
Ensuite, essayez de réduire l’usage de votre voiture pour réduire son kilométrage. Vous pouvez peut-être vous passer de voiture sur certains trajets et opter pour un vélo électrique. Parfois, une meilleure organisation est source de multiples économies. Par exemple, faire ses achats (courses et autres) et les petites courses (colis à récupérer, pressing…) une fois par semaine réduits les trajets en voiture. En plus, cela évite les tentations inutiles et réduit bien souvent le budget consacré aux courses notamment.
Vendre sa voiture
La décote du véhicule peut aussi être un facteur à prendre en compte au moment de revendre sa voiture. Il y a des périodes clés qui permettent de réduire la décote. Durant la première année, la voiture est encore considérée comme une occasion quasi neuve, quand elle a moins de 10 000 km. Après 4 ans, la décote tend à se réduire, il faudra tout de même faire quelques réparations pour rassurer les acheteurs. Si vous conservez votre véhicule plus de six ans, le problème sera encore amoindri.
A partir de ce moment-là, les écarts de cotes se limitent à quelques centaines d’euros. Une somme très inférieure aux différences observées sur les voitures de moins de 4 ans. Enfin, lorsqu’une nouvelle génération arrive sur le marché, l’ancien modèle subit une forte décote. Il faut donc revendre avant la sortie du nouveau modèle.
En conclusion…
Beaucoup imaginent que pour atteindre l’indépendance financière ou réussir, il faut avoir des connaissances pointues dans le domaine des marchés financier, immobilier ou boursier. Pourtant, des décisions financières simples comme celle d’acheter une voiture d’occasion plutôt qu’un véhicule neuf est déjà un moyen efficace pour éviter une perte de 60% ! Les chiffres sont clairs et sans appel. Et si c’était ça, le premier pas vers des finances plus saines ?!
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💬 Et vous, avez-vous tenu compte de la décote voiture au moment d’acquérir votre nouvelle auto ? Aviez-vous l’habitude de suivre la cote de votre voiture avant la lecture de cet article ?
